No final dos anos 70 a Yamaha marcou o mundo do motociclismo com a XT500. Leve, simples e divertida de conduzir, tornou-se de imediato num best seller, mantendo o seu estatuto lendário até à atualidade. Nascida para reviver o passado Com um esquema de cores emblemático e equipada com uma gama de equipamento scrambler exclusivo, a nova XSR700 XTribute presta homenagem à XT, recuperando a diversão e as emoções que procura numa moto. As suas caraterísticas especiais incluem um banco plano e volumosos apoios para os pés ao estilo XT, assim como guiador e proteções para as suspensões "off-road" que complementam o intemporal estilo scrambler. Graças ao seu motor de dois cilindros em linha de 689 cc e ao quadro leve, a nova XSR700 XTribute oferece poder e tecnologia mais do que suficientes para impressionar. A XSR 700 XTribute na imagem em cima está equipada com o sistema de escape elevado Akrapovic que é um acessório opcional. Em relance Pneus Pirelli MT60RS para condução em estrada e todo-o-terreno ligeiro Escape opcional Akrapovic preto de alto nível Nova scrambler XSR700 XTribute Guiador e apoios para os pés tipo "off-road" Inspirada na lendária XT500 Banco plano e apoios para os pés especiais ao estilo XT Cores e elementos gráficos emblemáticos inspirados na XT Desempenho elevado e excelente manobrabilidade Estilo scrambler clássico com tecnologia moderna Motor de conceito de cambota de planos cruzados de 2 cilindros e 689 cc Instrumentos e tampas protetoras do radiador especiais Quadro compacto e leve Ao longo dos anos a Yamaha criou muitos modelos emblemáticos que resistiram à prova do tempo. Mas nenhum como a XT500. Simples, resistente e versátil, tornou-se na moto mais adorada da Europa.