Assim que vir a YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition saberá que é disso que precisa para chegar ao nível seguinte na sua próxima corrida. Isto porque, para além do ADN vencedor da lendária YZ250 a 2 tempos, possui também elementos gráficos exclusivos da equipa de fábrica e cores especiais. Proporcionando-lhe o desempenho e o estilo de que precisa para ter sucesso.

Potência para levar-te até à liderança

A combinação de um motor YPVS (Yamaha Power Valve System) de 250 cc a 2 tempos de alta potência, o quadro leve em alumínio e um dos melhores conjuntos de suspensão do segmento, faz desta uma moto única e uma das mais emocionantes motos de motocross que alguma vez vais conduzir. Na sua época, ganhou tudo o que havia para ganhar em motocross, supercross e MX freestyle. Agora é a YZ250 mais incisiva de sempre!

A carenagem estreita confere uma aparência dinâmica e ultramoderna. O banco plano facilita as deslocações do peso do piloto em aceleração, em curva ou em travagem para desfrutar de um elevado grau de controlo. Além disso, o potente sistema de travagem e as características da suspensão ajudam a reduzir os tempos por volta. Com decoração exclusiva em preto com os elementos gráficos inspirados na equipa de fábrica, a YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition é a moto com motor a 2 tempos mais desejada!

Características

Carenagem Monster Energy Yamaha Racing Edition

Inspirada nas motos vencedoras de MXGP e MX2 da Yamaha, a YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition inclui a exclusiva carenagem preta e elementos gráficos ao estilo de equipa de fábrica que fazem desta 250 cc a 2 tempos uma réplica perfeita da evoluída moto de competição.

Carenagem estreita

A YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition tem uma estética esguia que confere a esta moto uma aparência arrojada e atlética. O depósito de combustível estreito e as tampas do radiador proporcionam uma posição de condução compacta que permite deslocar rapidamente o peso do corpo para conseguir a maior agilidade a curvar.

Poderoso sistema de travagem

O travão dianteiro, de elevadas especificações, inclui um disco com 270 mm de diâmetro e uma pinça de dois êmbolos com pistões mais largos, de 25,4 mm, que garantem uma travagem otimizada. Um disco traseiro leve, de 240 mm, minimiza o peso não suspenso ao mesmo tempo que oferece uma potência de travagem instantânea e com muita sensibilidade.

Suspensão KYB líder do setor

As suspensões dianteiras SSS (sistema sensível à velocidade) da Yamaha são inigualáveis. Além disso, a suspensão KYB da YZ250 oferece um suave amortecimento a baixa velocidade para um melhor desempenho nas curvas, dando-lhe uma verdadeira vantagem. Independentemente do tipo de pista, a sofisticada suspensão dianteira e traseira da YZ250 fazem toda a diferença e permitem-lhe esquecer a concorrência.

Admissão de ar de alta eficiência

Os painéis laterais, o guarda-lamas traseiro, a base do assento e a seção traseira do quadro da YZ250 foram desenvolvidos para melhorar o fluxo do ar fresco que entra na caixa de ar, garantindo a maior eficiência de admissão. Juntamente com um sistema de escape de alta eficiência, este sistema oferece-lhe aceleração para arrancar em primeiro lugar e potência explosiva em toda a gama de rotações.

Ergonomia de competição

Com um depósito estreito, tampas do radiador esguias e um assento plano, a YZ250 Monster Energy Yamaha Racing Edition é uma das motos de todo-o-terreno mais ágeis. Assim que conduzir esta lendária 2 tempos, sentirá como é fácil alternar o peso ao travar, nas curvas ou ao acelerar, oferecendo-lhe um elevado nível de controlo.

Motor YPVS de 250 cc a 2 tempos

O extraordinário motor de 250 cc a 2 tempos da YZ250 oferece potência instantânea a pedido. Equipada com o sistema YPVS (Yamaha Power Valve System), que garante maior binário, e uma transmissão de 5 velocidades, este bloco compacto e leve foi desenvolvido para as competições mais duras.

Quadro em alumínio de peso reduzido

O leve chassis em alumínio foi fabricado com um excelente equilíbrio da rigidez, concebido para permitir um determinado grau de flexibilidade que oferece um bom 'feedback', permitindo-lhe sentir e reagir rapidamente às várias condições do piso.

Especificações

Motor

Tipo de motor: Refrigeração líquida, 2 tempos, Monocilíndrico
Cilindrada: 249 cc
Diâmetro x curso: 66,4 x 72 mm
Taxa de compressão: 8,9 - 10,6 : 1
Sistema de lubrificação: Pré-mistura
Tipo de embraiagem: Húmida, Multidisco
Sistema de ignição: CDI
Sistema de arranque: Pedal
Sistema de transmissão: Sincronizada, 5 velocidades
Transmissão final: Corrente
Alimentação: Injeção Electrónica de Combustível


Chassis

 Quadro: Berço semiduplo
Ângulo do avanço de roda: 27°40'
Trail: 122 mm
Sistema de suspensão dianteira: Forquilha telescópica
Sistema de suspensão traseira: suspensão de ligação por braço, Braço oscilante
Curso dianteiro: 300 mm
Curso traseiro: 315 mm
Travão dianteiro: Hidráulico, disco de Ø270 mm
Travão traseiro: Hidráulico, disco de Ø240 mm
Pneu dianteiro: 80/100-21 51M, com câmara de ar
Pneu traseiro: 110/90-19 62M, com câmara de ar


Dimensões

Comprimento total: 2185 mm
Largura total: 825 mm
Altura total: 1290 mm
Altura do assento: 975 mm
Distância entre eixos: 1485 mm
Distância mínima ao solo: 360 mm
Peso (incluindo óleo e gasolina): 103 kg
Capacidade Dep. Combustível: 7 L
Capacidade Dep. Óleo: n/a