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Maverick Sport DPS 1000R

Velocidade de saída 

Refª: Maverick Sport DPS 1000 R

EM DESTAQUE
Agora que temos a sua atenção, vamos em frente: uma gama que promete emoções. Um motor Rotax de 100 cavalos de potência. Modo 4x4 com diferencial dianteiro de bloqueio automático Visco-Lok QE e sistema QRS CVT.

ESTRUTURA EXCLUSIVA

É o Can-Am que você está à espera: Projetado para se ajustar a cada milímetro de largura, este veículo de 152,4 cm de largura lado a lado é o número 1 para manobrabilidade, estabilidade e equilíbrio. Graças à longa distância entre eixos e à suspensão calibrada para a pilotagem desportiva, o Maverick Sport tem mais recursos do que você imagina.

PODER PARA DURAR
Com 95 cavalos de potência, alto torque e resposta excepcional do acelerador, o Maverick Sport não vai o fazer esperar. A tecnologia de dois cilindros Rotax V já deu provas em todos os lugares.


SISTEMA DE DIREÇÃO ASSISTIDA DINÂMICA -   HORA DE RELAXAR

É simples: o sistema dinâmico de direção hidráulica é ajustado para seções estreitas e rápidas, onde o controlo inigualável do veículo é essencial para a limpeza de terrenos instáveis e todos os outros tipos de superfície que pode atender. Em baixas velocidades, a assistência é aumentada para reduzir o esforço de direção, enquanto em altas velocidades é reduzida para proporcionar ao condutor uma melhor experiência de direção. Para o piloto, o DPS reduz a fadiga, garantindo mais tranquilidade.

O REGIME IDEAL
Quer suba encostas íngremes, apanhe linhas rectas a toda a velocidade, desacelere para admirar panoramas de tirar o fôlego, tem a certeza de que o Maverick Sport continua a funcionar no ritmo certo graças ao seu modo 4x4 com bloqueio do diferencial dianteiro Visco-Lok automático e transmissão CVT QRS, dois sistemas automáticos de alto desempenho. Com suas engrenagens acopladas diretamente às do diferencial traseiro, o sistema responde melhor, com mais eficiência e não requer manutenção.

SISTEMA ABS EXCLUSIVO
A tecnologia ABS (sistema de travagem antibloqueio) aplicado aos veículos side-by-side Can-Am, não mantêm apenas a estabilidade durante a travagem em superfícies escorregadia, mas também garante uma reactividade fiável e constante, impedindo o bloqueio das rodas em todos cursos.

UMA PEQUENA JOÍA
Quando calibraram o Maverick Sport, os engenheiros da Can-Am tinham uma ideia em mente: construir um veículo side-by-side que excitasse. Com uma distância entre eixos de 230 cm, rodas de alumínio fundido de 14 polegadas e pneus Maxxis Bighorn 2.0 de 27,6 polegadas, as 60 polegadas é o grande diferencial.

Nos quatro cantos do Maverick Sport, os duplos braços triangulares e as barras estabilizadoras suportam os amortecedores FOX 2.0 PODIUM, que proporcionam 29,2 cm de curso à frente e 30,5 cm de espaço livre na parte traseira. Distância ao solo de 30,5 cm.

BEM INSTALADO
O cockpit Ergo-Lok foi concebido em torno do condutor e do passageiro para que eles tenham mais espaço do que nunca, preservando a capacidade do veículo para espremer as trilhas mais apertados. O condutor tem um assento ajustável e um volante de inclinação, apoio para os pés do passageiro e barras de apoio ergonômicas. Cada um deles tem mais espaço do que qualquer outro modelo de 60 polegadas (152,4 cm)

Os modelos Maverick Sport vêm de fábrica com um magneto de 650 watts para suportar componentes eletrônicos extras ou aplicações pesadas e mais de cem acessórios estão apenas esperando para acompanhá-lo nas suas aventuras. Garantido para trabalhar de forma eficaz e por um longo tempo, eles têm uma ótima aparência e são todas as maneiras de personalizar o seu Maverick Sport. Procurando ainda mais desempenho? As peças off-road da Lonestar Racing vão levá-lo ao próximo nível.

NOTÁVEL
Não importa para onde olhe, seja as luzes dianteiras exclusivas, o interior ergonômico ou a largura de 152,4 cm - a aparência do Maverick Sport não é apenas sobre isso. É sublimado, testado e merecido.

FORTALEZA MÓVEL
Estrutura de pára-choques de aço leve aprovada pela ROPS, pára-choque de aço integrado, placas antiderrapantes injetadas em tamanho completo, meias portas de aço padrão - tudo para tornar o Maverick Sport uma verdadeira fortaleza móvel pronta para a aventura.

CONTE COM ELE
O Maverick Sport foi projetado para estar pronto quando você estiver. O motor Rotax não requer nenhum período especial ou manutenção no primeiro ano ou até 3.000 km. E para aqueles que gostam de fazer as coisas por si mesmos, não há problema: os principais elementos são de fácil acesso.  
   

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