Quando quiser descobrir o que se encontra além do próximo horizonte, a robusta Super Ténéré Raid Edition tem a capacidade de o transportar para um mundo totalmente novo onde todos os dias o levará mais além. Construa o seu sonho XT1200ZE Super Ténéré Raid Edition
Vá mais longe
Com grafismos novos e arrojados, um vidro alto, faróis de nevoeiro e equipada com malas laterais em alumínio com capacidade de 74 litros, esta moto de aventura de qualidade superior proporciona-lhe aquela liberdade de fazer as malas e simplesmente partir à aventura.
Com um motor extremamente potente de 1199 cc, um quadro robusto com suspensão eletronicamente ajustável e ergonomia regulável, a Super Ténéré Raid Edition está sempre pronta para ir à procura do próximo horizonte.
Em relance
Robustas jantes em alumínio com raios e pneus sem câmaras-de-ar
Painel de instrumentos LCD com indicador de posição da velocidade engrenada
Altura do banco regulável entre 845 mm e 870 mm
Depósito de combustível de 23 litros e banco duplo sem costuras
Malas laterais, vidro alto, chapa de proteção, faróis de nevoeiro
Motor de 2 cilindros em linha e 1199 cc, com refrigeração líquida
Veio com amortecedores de choques de transmissão em borracha
Prática suspensão eletronicamente ajustável
Controlo de tração, controlo da velocidade de cruzeiro e Yamaha D-MODE
Sistema YCC-T com sistema de controlo de tração (TCS) de 3 níveis
Componentes robustos e elevada durabilidade
Inteligente sistema de travagem unificado
A nova XT1200ZE Super Ténéré Raid Edition é a moto de aventura de longa distância mais completa. Esta moto vai ser a sua melhor companheira de viagem.
Motor
| Tipo de motor |
2 cilindros paralelos de inclinação frontal, 4 tempos, refrigeração líquida, DOHC, 4 válvulas |
| Cilindrada |
1,199cc |
| Diâmetro x curso |
98 mm x 79.5 mm |
| Taxa de compressão |
11.0 : 1 |
| Potência máxima |
82.4kW (112CV) @ 7,250 rpm |
| Binário máximo |
117.0Nm (11.9kg-m) @ 6,000 rpm |
| Tipo de embraiagem |
Cárter húmido |
| Sistema de combustível |
Húmida, Multidisco |
| Sistema de ignição |
TCI |
| Sistema de arranque |
Eléctrico |
| Sistema de transmissão |
Sincronizada, 6 velocidades |
| Transmissão final |
Veio |
| Consumo de combustível |
6.0l/100km |
| Alimentação |
Injeção de Combustível |
| emissões CO2 |
138g/km |
Dimensões
| Comprimento total |
2,255 mm |
| Largura total |
980 mm |
| Altura total |
1,410 mm high 1,470 mm |
| Altura do assento |
845/870 mm |
| Distância entre eixos |
1,540 mm |
| Distância mínima ao solo |
190 mm |
| Peso |
265 kg |
| Capacidade Dep. Combustível |
23Litros |
| Capacidade Dep. Óleo |
4.2Litros |
Chassis
| Quadro |
Estrutura tubular em aço |
| Curso dianteiro |
190 mm |
| Ângulo do avanço de roda |
28º |
| Trilho |
126mm |
| Sistema de suspensão dianteira |
Forquilha telescópica invertida, Ø43mm |
| Sistema de suspensão traseira |
Braço oscilante, Ajuste de pré-carga e amortecimento de ressalto, suspensão de ligação por braço, Monoamortecedor |
| Curso traseiro |
190 mm |
| Travão dianteiro |
Disco duplo hidráulico, Ø310 mm discos ondulados |
| Travão traseiro |
Monodisco hidráulico, Ø282 mm disco ondulado |
| Pneu dianteiro |
110/80R19M/C 59V |
| Pneu traseiro |
150/70R17M/C 69V |
Capa Aquatex da Oxford para moto/scooter com ou sem topcase
Microfones híbridos e microfone c/ fios incluídos na embalagem, permitindo a ...
KD6
Cadeado com alarme de 6 mm.
Protecção nível 6.
Rede elástica para fixação de objetos na parte superior do baú, ou no ...
Permite que um furo seja reparado em apenas alguns minutos e proporciona uma ...
Limpeza total da moto;
Fácil de usar – basta aplicar e enxaguar bem;
Limpa em poucos ...
Excelentes propriedades de aderência à corrente;
Proteção contra ...
Acabamento impecável;
Fácil de usar, sem necessidade de polir;
Ajuda a prevenir o ...