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Drive2 EFI

Mais ecológico, suave e silencioso – conheça o novo Drive2

Refª: Drive2 EFI

EM DESTAQUE

Com um potente motor EFI silencioso, suave e de baixas emissões, e uma suspensão ultrassuave, o carro de golfe Drive² EFI da Yamaha oferece um incrível nível de luxo e uma condução pacífica e relaxada.

Alimentado por um motor a 4 tempos extremamente eficiente (e muito económico), o elegante Drive² EFI funciona com a suavidade silenciosa que seria de esperar de um veículo Yamaha e oferece uma série de características adicionais que contribuem para uma condução relaxante e uma experiência de máximo luxo.

Com engenharia e design sofisticados, para além do conforto exclusivo proporcionado pela suspensão dianteira independente, o Drive² EFI lidera na evolução de carros de golfe. Por isso, é a escolha preferida dos jogadores e dos gestores de campos em todo o mundo.

 

CARACTERÍSTICAS

 

Motor a gasolina EFI de funcionamento limpo da Yamaha

Com tecnologia exclusiva da Yamaha, o grupo de potência do Drive2 EFI tem o funcionamento mais suave e ecológico da categoria a gasolina, além de ser silencioso. As suas emissões ultrarreduzidas e a elevada eficiência em termos de consumo de combustível fazem desta a escolha sensata e lógica para jogadores e operadores.

 

Painel de instrumentos tipo automóvel de grandes dimensões

O Drive² foi concebido a pensar no golfista exigente da atualidade, pelo que apresenta um apelativo painel de instrumentos tipo automóvel com um generoso espaço de arrumação para bebidas, itens pessoais e dispositivos móveis. O compartimento de arrumação, com um tapete antiderrapante, também é ideal para outros artigos pessoais, e conta com uma tomada USB opcional para os jogadores manterem os seus dispositivos móveis durante todo o dia.

 

Design da carroçaria prático e resistente

O design da carroçaria modular do Drive² facilita a utilização e a manutenção, o que permite ao operador minimizar o tempo de paragem e poupar nos custos de assistência. O painel traseiro de três peças reduz os custos de reparação e facilita o acesso ao motor. Os robustos para-choques e os painéis da carroçaria robustos foram concebidos para assegurar a resistência e a durabilidade ideais.

 

Visual elegante e interior melhorado

Com uma carroçaria e uma gama de cores com estilo, os modelos na gama Drive² são os mais apelativos e luxuosos carros de golfe que a Yamaha construiu. Com o interior mais espaçoso e o melhor espaço para as pernas do sector, cada Drive² conta ainda com os bancos mais amplos e confortáveis que podia desejar.

 

Suspensão dianteira independente

A suspensão dianteira por amortecedor da Yamaha não requer manutenção e é totalmente independente. Este design avançado utiliza amortecedores de mola helicoidal de estilo automóvel para minimizar as vibrações e proporcionar uma condução suave e confortável.

 

Bancos ergonómicos de grande conforto

Estes são os maiores e mais confortáveis bancos de carro de golfe do setor, e contam com um formato ergonómico profundo para proporcionar uma posição segura aos ocupantes quando estão em movimento. Com um espaço para as pernas generoso e interior espaçoso, os modelos do Drive² foram concebidos para acomodar utilizadores de qualquer altura e tamanho, de modo a garantir que todos desfrutam do seu dia ao máximo.

 

ESPECIFICAÇÕES

 

Dimensões

Comprimento total: 2380 mm
Largura total: 1200 mm
Altura total (sun top): 1790 mm
Distância entre eixos: 1640 mm
Piso roda dianteira: 890 mm
Piso da roda traseira: 980 mm
Distância mínima ao solo: 105 mm
Altura do deck: 295 mm

 

Fonte de alimentação

Tipo de motor: 4 tempos, EFI, OHV, Gasolina
Cilindrada: 357 cm3
Diâmetro x curso: 80 mm x 63 mm
Potência: 8,63 kW (11,74 hp) a 3600 rpm
Taxa de compressão: 8.1:1
Sistema de lubrificação: Lubrificação a óleo por chapinhagem
Capacidade Dep. Óleo: 1 litro

 

Chassis

Quadro: Chassis tipo automóvel, lacagem a pó de poliéster/uretano
Painéis: Termoplástico olefínico com duas camadas de tinta de poliuretano de qualidade automóvel
Direcção: Standard steering wheel
Suspensão dianteira: Fully independent automotive-style strut suspension
Suspensão traseira: Mono-linkage
Travões: Tambor auto ajustável
Assento: Bancos individuais em poliuretano colados a uma duradoura capa de vinil

 

Performance

Velocidade máxima: 24 km/h
Raio de viragem: 2,8 metros

 

Geral

Peso a seco (kg): Tara (com capota, bateria): 324 kg
Capacidade Dep. Combustível: 22 litros
Dimensões dos pneus: 18 x 8,5-8 (4 telas)
Lugares: 2 pessoas
Curb weight ( with sun top, battery, oil and fuel): 324 kg

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