A inimitável Tuono
A inimitável Hypernaked oferece duas novas escolhas. A Tuono V4 Factory confirma a sua reputação como a derradeira máquina produtora de adrenalina, entregando uma competência sem compromissos em estrada e em pista. Por outro lado, a nova ergonomia e os acessórios dedicados fazem da Tuono V4 a companhia perfeita para aventuras touring.
ESTILO
A referência da categoria
A Aprilia Tuono V4 sempre foi a referência na categoria das Hypernaked, e agora atinge um nível de performance e sofisticação sem precedentes, graças à experiência da casa de Noale. A partir de uma superbike, foi criada uma moto que se mostra muito divertida de conduzir em estrada e em pista. Uma maravilha da engenharia moderna, descrita como "a moto mais extraordinária que é possível conduzir, com uma qualidade de construção e uma performance sem rival".
MOTOR
Poder total, controlo absoluto
A Tuono V4 permanece a única naked propulsionada por um quatro cilindros em V a 65°. E muito embora seja Euro 5, tal não afeta a sua sonoridade nem a fantástica performance. Com os seus 175 cavalos e 121 Nm, combinados com um chassis extraordinário e um pack eletrónico de última geração, este V4 com 1077 cc continua a dominar a categoria das Hypernaked.
DESIGN
Um novo estilo
O novo estilo da Tuono V4 é inspirado na RS 660, com a sua inovadora carenagem dupla com funções aerodinâmicas e caraterizada pelo triplo LED com luzes diurnas DRL e luzes de curva. O novo design centra-se também na ergonomia através do novo desenho do depósito de combustível, que proporciona mais espaço a bordo.
Aprilia Tuono Factory e Tuono V4
O nome Factory distingue as Aprilias que ditam as leis em pista. A Tuono V4 Factory conhece agora um desenvolvimento que a confirma como uma moto imbatível face a todas as rivais, que todos os anos a tentam derrubar do trono. Quanto à Tuono V4, ganha uma ergonomia diferente e acessórios dedicados, tornando-se a melhor companhia para longas viagens com conforto.
Luzes diurnas DRL
Na frente, existe um triplo LED com DRL perimetral, numa assinatura de estilo que imediatamente identifica a moto como uma Aprilia.
Eletrónica de topo
Com seis modos de condução, três para estrada e três para pista, o condutor apenas necessita de escolher aquele que prefere, e os parâmetros eletrónicos como o controlo de tração, wheelie control, ABS e travão-motor ajustam-se automaticamente ao modo selecionado.
Um chassis revolucionário
A incomparável experiência de condução e a ciclística já lendária desenvolvem-se ainda mais, graças ao novo braço oscilante em alumínio, com reforço na parte inferior.
Pensada para viajar
A Aprilia Tuono V4 descobre a sua vocação como uma fantástica companheira de viagem, com uma ergonomia dedicada e acessórios especificamente desenvolvidos para tornar as viagens mais confortáveis. E, como não podia deixar de ser em qualquer V4, muito veloz.
CONCEPT
Euro 5 com mil emoções
A Tuono V4 tem todas as caraterísticas que se esperam de uma moto desportiva, mas está agora preparada para percorrer longas distâncias. O guiador mais alto e o vidro frontal de dimensões superiores asseguram um conforto superior, enquanto que, para o passageiro, estão agora presentes um banco de maiores dimensões e as peseiras colocadas mais abaixo. Com as malas laterias, disponíveis no catálogo de acessórios, a Tuono V4 está pronta para descobrir novos horizontes com estilo e conforto.
ELETRÓNICA
A referência na eletrónica
Os sistemas eletrónicos da Aprilia desenvolveram-se para continuarem como o ponto de referência para os condutores mais exigentes. A nova geração do APRC, o pack eletrónico derivado da competição, encontra-se integrado com a gestão eletrónica do Ride-by-Wire. Por seu turno, os settings eletrónicos são facilitados pelos novos comutadores presentes no volante.
CHASSIS
Máximo controlo
O espetacular quadro em alumínio da Tuono V4 está agora mais estável e maneável. Como sempre, demonstra a resistência e flexibilidade dos elementos forjados e soldados, para oferecer o máximo controlo de condução. O novo braço oscilante utiliza precisamente a mesma tecnologia, com apenas três elementos soldados ao invés dos anteriores sete, sendo igualmente reforçado na sua parte inferior.
Ergonomia ao serviço da performance
O novo design coloca o foco na ergonomia, com um novo depósito de combustível e o assento mais baixo em 9 mm. Melhora-se, desta forma, a integração do condutor, com mais espaço a bordo.
Instrumentação eficaz e de fácil leitura
O painel TFT a cores de 5 polegadas proporciona uma leitura muito fácil da informação disponível, sendo extremamente fácil de ativar as suas funções através dos respetivos comandos.
Condutor feliz, passageiro feliz
Um guiador mais alto, um vidro de maiores dimensões e um assento mais largo são a prova que a Tuono V4 foi pensada para viajar. Também para o passageiro, estão agora presentes um assento mais largo e separado, pegas dedicadas e as peseiras colocadas mais abaixo. Tudo para o máximo conforto em viagem.