Concebida para produzir uma sensação de binário ainda mais incrível para proporcionar a experiência mais emocionante, a nova MT-10 é a Hyper Naked mais avançada alguma vez criada pela Yamaha. Fabricada com tecnologia de ponta no motor e no quadro com base na R1, a mais recente MT-10 aumenta a potência e a agilidade. Construa o seu sonho MT-10
A Energia do Lado Mais Negro
A rainha da gama MT exige respeito. A primeira coisa a captar a sua atenção é o novo conjunto de faróis compacto e o depósito renovado que destacam a incrível beleza mecânica da MT-10. E assim que ouvir o rugido profundo do motor CP4 de 998 cc que sai das admissões de ar, saberá que esta é a moto certa para si.
Escondido no leve quadro Deltabox está o mais sofisticado conjunto de ajudas eletrónicas à condução, concebido para lhe proporcionar uma total capacidade de controlo. Com sistemas de alta tecnologia ajustáveis que controlam a tração, as derrapagens, a elevação da dianteira, a travagem com o motor e a travagem, poderá regular a sua MT-10 para ter exatamente o comportamento que pretende.
Em destaque
-Indicador TFT de 4,2" com seleção do Modo de condução
-Bomba principal radial Brembo
-Controlo da velocidade de cruzeiro
-Limitador de Velocidade
-Motor CP4 EU5 de 998 cc
-Design MT de última geração, incluindo iluminação integral em LED
-Acelerador APSG com modos PWR selecionáveis
-Sistema de escape em titânio
-Sistema de mudanças rápidas de engrenagem de mudanças superiores e inferiores
-IMU de 6 eixos com um conjunto completo de ajudas à condução
-Pneu Bridgestone S22
-Válvula de ar da roda a 90°
Características principais
Indicador TFT de 4,2 polegadas com seleção do Modo de condução
O novo ecrã TFT a cores de 4,2 polegadas permite uma visão geral clara de todas as informações relevantes para um passeio. O interruptor no guiador do lado direito permite alternar rapidamente entre os diferentes ecrãs e o interruptor Mode/Select no lado esquerdo altera as definições individuais das ajudas eletrónicas à condução. Também pode alterar todas as definições em simultâneo através do YRC de 4 modos.
Cilindro principal radial Brembo
Com um sistema baseado de discos duplos flutuantes de 320 mm e pinças de 4 pistões de montagem radial baseado na R1, a MT-10 está equipada com o mais sofisticado sistema de travagem alguma vez equipado numa moto Yamaha de produção. O novo modelo conta com um êmbolo da bomba principal de travão dianteiro Brembo para desfrutar de uma sensação e controlo ainda de maior precisão, o que proporciona a melhor performance de travagem.
Controlo da velocidade de cruzeiro
Apesar da impressionante performance da MT-10, haverá momentos em que vai querer relaxar e desfrutar da paisagem. Quando estiver a viajar a mais de 50km/h, poderá ativar facilmente o Controlo da velocidade de cruzeiro e desfrutar do passeio. Também é uma excelente forma de assegurar que cumpre os limites de velocidade.
Limitador de Velocidade
Quer esteja a conduzir em condições atmosféricas adversas ou numa estrada desafiante e sinuosa, há momentos em que pode ser uma boa ideia definir a velocidade máxima. A MT-10 conta com tecnologia que o ajuda, como o Limitador de velocidade variável Yamaha (YVSL). Basta escolher a velocidade máxima pretendida, defini-la através do interruptor Mode/Select e relaxar.
Motor CP4 EU5 de 998 cc
Nada consegue igualar a emoção do potente motor EU5 CP4 de 998 cc da MT-10. O design tecnológico de planos cruzados oferece uma sequência de ignição irregular exclusiva que proporciona um binário sensacional para desfrutar de uma aceleração impressionante. A moto mais recente conta com um sistema de admissão afinado com condutas de admissão de maior dimensão e grelhas acústicas amplificadores montadas no depósito que emitem um rugido profundo para desfrutar de uma experiência arrepiante assim que roda o acelerador.
O mais recente design de evolução MT
Ao mesmo tempo que mantém o caráter puro e intimidador de cada Hyper Naked Yamaha, a mais recente MT-10 conta com um visual totalmente novo centrado na beleza mecânica da moto ao remover todos os elementos desnecessários da carenagem. O novo e compacto conjunto de faróis LED "twin-eye" e as grandes condutas de admissão projetam uma presença potente e dominante. A saliência dianteira minimizada consolida a brutal beleza da moto e a aparência mecânica.
Acelerador APSG com modos PWR selecionáveis
O sofisticado Punho com sensor de posição do acelerador (APSG) da Yamaha é o mais recente sistema ride-by-wire que confere ao acelerador uma sensação mais eficiente e natural para um ainda maior controlo. A resposta do acelerador pode ser ajustada com o sistema PWR, o que oferece uma seleção de quatro modos de potência: desde uma resposta suave para superfícies molhadas até uma condução agressiva em pista.
Sistema de escape em titânio
Assim que premir o botão de arranque, vai ouvir e sentir o som único , emitido pelo silenciador central e coletores de escape em titânio de afinação especial. Juntamente com o sistema de admissão afinado, utiliza a sequência de ignição irregular do motor de planos cruzados para produzir a nota do som de escape mais exclusiva e emocionante!
Sistema de mudanças rápidas de engrenagem de mudanças superiores e inferiores
Para desfrutar de uma aceleração mais rápida e eficiente, a MT-10 está equipada de série com o Sistema de mudanças rápidas (QSS). Este sistema eletrónico permite engrenar velocidades superiores sem embraiagem e engrenar velocidades inferiores de forma mais suave e controlada, que a par da embraiagem AS&S, ajudam a manter a estabilidade do quadro ao desacelerar.
IMU de 6 eixos com um conjunto completo de ajudas à condução
Escondida numa pequena caixa preta está a Unidade de medição da inércia (IMU) de 6 eixos que detetam a inclinação longitudinal, a inclinação transversal e a viragem, as bem como a aceleração para a frente/trás, para cima/baixo e para a esquerda/direita. Em seguida, a ECU utiliza estes dados para ativar ajudas à condução de alta tecnologia, incluindo: controlo de tração, Controlo de derrapagem (SCS), controlo da elevação da dianteira (LIF), travagem com o motor (EBM) e controlo de travagem (BC), que asseguram a melhor configuração para cada viagem.
Pneu Bridgestone S22
A MT-10 está equipada com o mais recente pneu Bridgestone Battlax Hypersport S22, com um pneu dianteiro 120/70-ZR17 e um pneu traseiro 190/55-ZR17, proporcionando uma tração líder de segmento para uma performance notável. E juntamente com o pacote completo de ajudas eletrónicas à condução, esta Hyper Naked de referência está equipada para proporcionar um nível de performance incrível.
Válvulas de ar das rodas a 90°
Para facilitar e tornar mais prática a regulação da pressão dos pneus, as leves jantes em alumínio de 5 raios e 17 polegadas contam com válvulas a 90°. Este design de acesso fácil é compatível com vários tipos de bombas de ar.
Quando a Yamaha lançou a primeira MT Hyper Naked há uma década, o mundo das motos mudou para sempre. Com um foco claro no binário, na agilidade e na sensação da condução, a gama MT deu aos condutores a oportunidade de sentirem a emoção bruta e à medida de cada um que fazem com que cada Hiper Naked seja especial.