Descubra o ponto vermelho! A tampa da embreagem transparente é a marca registada da Smart-Clutch-System da MV Agusta, para um passeio mais suave e agradável.
Cilindros
3
Potência máxima do motor a 10.150 R.P.M
110 CV
Velocidade máxima
> 230 KM / H
Cilindrada do motor
798 CC
Peso seco
192 kg
Taxa de compressão
12,3: 1
DESIGN. SUBSTÂNCIA E ESTILO
A Turismo Veloce 800 Lusso foi projetado para oferecer conforto, velocidade e diversão em todos os detalhes, representando a ideia da MV Agusta de um tourer sem compromissos. Apresenta o novo sistema Smart Clutch (SCS), uma tecnologia proprietária da MV Agusta que permite a gestão eletrónica da embreagem.
TECNOLOGIA PARA USO GERAL
Compacto, envolto no seu poderoso motor de três cilindros em linha, o Turismo Veloce Lusso SCS mostra como um tourer pode ser construído com grande atenção ao design e à aerodinâmica
LIBERDADE SEM LIMITES
O SCS Smart Clutch System oferece ao piloto uma escolha: usar a embreagem da maneira tradicional, através da alavanca no guiador, ou deixar para o sistema automático.
SINTA O PODER DO SOM
O Turismo Veloce Lusso SCS beneficia de todas as atualizações mecânicas dos modelos em conformidade com o Euro-5 para a redução de ruído e emissões poluentes. A fase do came foi aprimorada, e o contra eixo e a caixa de câmbio foram reprojetadas, mas sem comprometer a potência e o torque, nem alterar a entrega de potência linear do motor de três cilindros em linha e a sua cambota de rotação contrária.
ELÉTRONICA
O passeio perfeito
Última evolução do Ride by Wire; quatro mapas do motor, um dos quais personalizável; um controlo de tração de 8 níveis ainda mais eficaz e menos invasivo: além das muitas melhorias na gestão eletrónica da moto, a Turismo Veloce Lusso SCS apresenta a integração perfeita da embreagem automática com os demais dispositivos eletrónicos O resultado é um desempenho perfeito, sejam quais forem as condições de condução.
TECNOLOGIA
A tecnologia SCS (Smart Clutch System) é exclusiva da MV Agusta, e esta é a primeira vez que é usada numa moto de produção. O seu desenvolvimento durou mais de 3 anos e exigiu a produção de componentes técnicos específicos, além de centenas de milhares de quilómetros de testes. A tampa da embreagem transparente é uma homenagem a essa tecnologia única.
SEGURANÇA
Paz de espírito
Assim como a troca de caixa assistida EAS 2.0 “para cima e para baixo”, a tecnologia SCS foi introduzida pela primeira vez numa moto de produção da MV Agusta. Contribui para a segurança, trabalhando com embreagem automática, evitando que o motor desligue. O travão de estacionamento, operado com o pé direito, contribui ainda mais para a segurança, mesmo quando a superfície não está perfeitamente nivelada.
Reserve já a sua.
MV Agusta oferece garantia de 3 anos em toda a gama, bem como manutenção profissional.