Agressiva. Imponente. Uma Street Fighter intransigente com um extraordinário motor de 3 cilindros e componentes de topo.
Cilindros
3
Potência máxima do motor a 12.300 R.P.M
140 CV
velocidade máxima
> 244 KM / H
Cilindrada do motor
798 CC
Peso seco
168 kg
Taxa de compressão
13,3: 1
Design. Clássico instantâneo
Com a aparência de uma Street Fighter refletindo o poderoso coração de três pistões, a Dragster RR é uma mistura crua de tecnologia, design e emoções. Nenhuma outra moto incorpora melhor este conceito e a visão que o inspirou.
Emoções sem compromisso
O design do Dragster RR não leva prisioneiros. Compacta, agressiva e incrivelmente bonita. Emoção na sua forma mais pura.
Detalhes únicos
Os apoios laterais do guarda-lamas dianteiro e o amortecedor do tanque são feitos de alumínio, enquanto o farol full-LED tem uma função de curva e é coberto pelo pequeno mas eficaz flyscreen com um perfil redesenhado.
Sinta o poder do som
O motor de três cilindros, agora aprovado pela Euro 5, foi aperfeiçoado por meio de modificações destinadas a aumentar sua eficiência em termos de desempenho e fiabilidade. Os engenheiros da MV foram capazes de reduzir ainda mais o atrito interno graças ao revestimento DLC dos novos tuchos e aos diferentes materiais usados nas guias das válvulas. Completando as melhorias, o sistema de escape foi totalmente revisto.
Eletrónica incomparável
Do painel ao ABS, absorvendo os controlos e o firmware da unidade de controlo: a eletrónica da nova Dragster RR deu um grande passo em qualidade, graças em parte à chegada da nova plataforma inercial IMU, que lê o posicionamento espacial da moto e permite que os controlos de tração sejam gereridos com grande sensibilidade com base no ângulo de inclinação.
Tecnologia
A distribuição de peso, o quadro e suspensão refinados, bem como o caráter único da Dragster, são as principais características de uma máquina que foi criada para os entusiastas da pilotagem mais exigentes.
Segurança
Maior prazer de andar
Quando se pode concentrar puramente na condução, automaticamente aumenta a diversão. E quando a segurança é coberta por um sistema ABS Continental com função de curva e redução de levantamento da roda traseira, não há nada com que se preocupar. O sistema atenua a pressão exercida no travão dianteiro para evitar o levantamento da roda traseira.
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Disponível também na versão 35Kw