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NIKEN GT

Revolução renovada 

EM DESTAQUE

A NIKEN GT é uma máquina única desenvolvida para condutores experientes e abertos a novas possibilidades como você, que querem dar o próximo passo no mundo das motos. Esta moto de especificações elevadas vai além das suas expectativas: é um ás nas curvas, a mais fantástica companhia para as longas distâncias e uma moto desportiva de turismo apta para todas as condições meteorológicas.

O segredo da notável performance de manobrabilidade da NIKEN GT é o sistema LMW da Yamaha. Com duas rodas dianteiras inclináveis, esta inovadora extremidade dianteira garante uma performance nas curvas líder na sua classe, com uma maior sensação de estabilidade – e é isto que faz desta moto desportiva de turismo de alta qualidade uma das máquinas mais capazes na sua categoria.

Desfrutará de uma viagem ainda mais confortável e emocionante com uma vasta gama de ajustes de relevo, incluindo um novo vidro ajustável e um banco confortável, bem como uma suspensão traseira revista. O motor CP3 EU5 de 890cc de maior capacidade gera um binário ainda mais forte e suave, garantindo uma aceleração sem esforço. O ecrã TFT de 7 polegadas permite a conetividade com o smartphone e a navegação Garmin de ecrã completo.

 

 


CARACTERÍSTICAS

 

 

  

Tecnologia de rodas inclináveis (LMW)

O design avançado de rodas inclináveis (LMW) da NIKEN GT oferece uma nova experiência emocionante e fiável nas curvas. Com braços paralelos quadrilaterais e suspensão telescópica cantilever, o design Ackermann exclusivo da Yamaha proporciona uma sensação de maior estabilidade e aderência ao curvar sobre diversos tipos de superfície.

 


Ecrã TFT de 7 polegadas

O grande ecrã TFT de 7 polegadas a cores dispõe de um visor de elevada luminosidade, que lhe fornece informações claras e fáceis de ler sobre as condições de funcionamento em tempo real. O utilizador tem a opção de três configurações de ecrã diferentes, cada uma com o seu próprio estilo, para corresponder às preferências individuais e às diferentes condições de viagem. Uma porta USB-A por baixo do ecrã mantém o seu smartphone pronto para a ação.

 


Conetividade e navegação

Acionado por um simples joystick, o sofisticado novo ecrã TFT de 7 polegadas a cores oferece-lhe três estilos de apresentação à escolha. Através da aplicação MyRide da Yamaha, tem acesso ao seu smartphone para ouvir música, consultar as condições meteorológicas, efetuar/receber chamadas** e ver as notificações. A Navegação Garmin em mapa completo* facilita cada viagem – as mensagens podem ser apresentadas quando a NIKEN GT está estacionada. (*A Navegação Garmin em mapa completo requer um acordo de serviço de subscrição e não está disponível em todos os países. Algumas funcionalidades de navegação não estão disponíveis em todos os países. Consulte a Garmin para obter informações sobre a disponibilidade. ** Requer auriculares Bluetooth ligados à NIKEN GT. Auriculares não incluídos.)

 


Motor CP3 EU5 de 890cc especificamente desenvolvido

A NIKEN GT é alimentada por uma versão do nosso motor CP3 EU5 de 890 cc, desenvolvido exclusivamente para esta moto desportiva de turismo única. Embora semelhante ao design utilizado na MT-09 e na TRACER 9, o motor da NIKEN GT aumentou a massa da cambota para uma performance mais forte a baixas rotações e uma travagem motor mais eficaz.

 


Ajuste fácil do vidro com uma mão

Para um maior conforto de utilização, a NIKEN GT possui um novo vidro com ajuste de altura de 70 mm para se adequar a diferentes estilos de utilização e a diferentes características físicas. O seu design aerodinâmico especial distribui ar de forma homogénea para evitar a acumulação de baixa pressão atrás do piloto e, assim, proporcionar uma viagem estável e confortável.

 


Banco confortável redesenhado

O novo banco tem uma forma revista e uma espessura acolchoada diferente em redor da área interior da coxa do condutor, facilitando o acesso ao solo e tornando a montagem e desmontagem mais confortáveis.

 


Malas laterais rígidas de tamanho normal

As malas laterais rígidas com capacidade para 30 litros estão montadas num sistema de suporte redesenhado. Cada mala tem espaço para um capacete integral. Remoção rápida com um design destacável com bloqueio, que proporciona bastante espaço para bagagem em viagens longas.

 


Ajuste e acabamento premium

A emblemática moto desportiva de turismo da Yamaha foi construída de acordo com as mais elevadas especificações. A iluminação totalmente LED, o leve depósito de combustível de 18 l em alumínio, o ajuste premium e o acabamento líder na sua classe da carenagem preta e dos detalhes em bronze sublinham o estatuto especial desta moto única.

 


Tecnologia de controlo eletrónico melhorada

A qualidade de condução da NIKEN GT é melhorada pela adoção de um novo Sistema eletrónico de controlo do acelerador Yamaha (YCC-T) com punho com sensor de posição do acelerador (APSG), que lhe proporciona um controlo ainda mais preciso e arranques mais suaves. O controlo de tração revisto, bem como o D-Mode de 3 posições e o controlo da velocidade de cruzeiro, permitem à NIKEN GT adaptar-se a uma grande variedade de condições.

 


Sistema de engate rápido Quickshift (QSS), embraiagem A&S

A NIKEN GT é uma verdadeira moto desportiva de turismo e foi concebida para proporcionar uma performance desportiva emocionante, bem como para oferecer uma excelente capacidade para longas distâncias. Com o novo sistema de engate rápido Quickshift e a embraiagem A&S, pode desfrutar ao máximo do potencial do motor CP3 de 890 cc de binário elevado!

 


Design melhorado do quadro

Para acomodar o novo motor mais potente de 890 cc, bem como o ecrã ajustável e o ecrã TFT de 7 polegadas, o quadro híbrido da NIKEN GT foi revisto. Composto por uma coluna de direção em aço fundido com um quadro em aço e suportes traseiros em alumínio fundido, este design único proporciona um elevado nível de estabilidade juntamente com a agilidade desportiva.

 


Suspensão traseira revista

Para uma experiência ainda mais suave, as definições da suspensão traseira da NIKEN GT foram melhoradas. Inclui ainda uma nova biela de ligação em leve alumínio forjado com uma relação mecânica revista, que proporciona um elevado nível de conforto e estabilidade do chassis, quer esteja a viajar sozinho ou com um passageiro.

 


ESPECIFICAÇÕES

 


Motor

Tipo de motor: 4 tempos, Refrigeração líquida, DOHC, 4 válvulas, 3 cilindros, EURO5
Cilindrada: 890 cc
Diâmetro x curso: 78 × 62,1 mm
Taxa de compressão: 11.5:1
Potência máxima: 84,5 kW (114,9 PS)/10000 r/min
Binário máximo: 90,7 N·m(9,2 kgf·m)/7000 r/min
Sistema de lubrificação: Cárter húmido
Tipo de embraiagem: Húmida, Multidisco
Sistema de ignição: TCI
Sistema de arranque: Eléctrico
Sistema de transmissão: Sincronizada, 6 velocidades
Transmissão final: Corrente
Consumo de combustível: 5,8 l/100 km
emissões CO2: 135 g/km
Alimentação: Injeção de Combustível

 


Chassis

 
Quadro: Diamante
Ângulo do avanço de roda: 20°00′
Trail: 74 mm
Sistema de suspensão dianteira: Suspensão telescópica
Sistema de suspensão traseira: Braço oscilante
Curso dianteiro: 110 mm
Curso traseiro: 125 mm
Travão dianteiro: 298 mm
Travão traseiro: 282 mm
Pneu dianteiro: 120/70R15M/C 56V sem câmara
Pneu traseiro: 190/55R17M/C 75V sem câmara
Track: 410 mm

 


Dimensões

 

 Comprimento total: 2150 mm
Largura total: 875 mm
Altura total: 1395 mm a 1430 mm
Altura do assento: 825 mm
Distância entre eixos: 1510 mm
Distância mínima ao solo: 150 mm
Peso (incluindo óleo e gasolina): 270 kg
Capacidade Dep. Combustível: 18 l/4,8 usgal/4,0 Imp.gal
Capacidade Dep. Óleo: 3,60 l/3,80 usqt/3,16 Imp.qt

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